Motos são bicicletas com motor e diante dessa realidade, da grande mobilidade, da leveza, fazem coisas que carros não fazem. Eu particularmente acho um erro a liberação desses destruidores de carros suicidas para o transporte de cidadãos, o tal “mototaxi”.
Espero sinceramente que, da mesma forma que abriram as pernas e entregaram a cidade, os responsáveis pelo transito multem esses loucos inconsequentes.
Moto-suicida em ação
Má semana, sr. Naranjo? Fique firme que mais cedo ou mais tarde há de melhorar.
[...] acho um erro a liberação desses destruidores de carros suicidas para o transporte de … suicidas – Pesquisa de blogs do Google Share Tentativas de Suicidio Advogado, Criminalista, DIÁRIO, rodas, sobre, suicidas [...]
Já estão matando e roubando a torta e a direito aí mesmo, agora vai ser legalizado. Esses nossos governantes.
Essa cena é uma das mais comuns de se ver hj em dia nas vias públicas de Manaus.
Todas as ditas ‘autoridades” públicas envolvidas na fiscalização do trânsito, seja Detran ou IMTT, ou seja lá o raio de sigla que o parta, sabem mto bem dessas manobras IRRESPONSÁVEIS dos que pilotam motos, seja lá qual for a denominação que quiseram dar.
Basta ir em frente ao Amazonas Shopping, pela Darcy Vargas, e passar um dia filmando ou fotografando as irresponsabilidades desses imbecis.
O mais engraçado é que eles utilizam essa subida nos meios-fios, que na verdade são uma forma de acessibilidade aos portadores de necessidades especiais, como RETORNOS. A preguiça e a irresponsabilidade são tantas que preferem arriscar a vida, e causar estragos nos automóveis dos outros, do que fazer o que normalmente seria o correto, ir até o retorno mais próximo e contornar.
E aí, onde estão as “autoridades”?
O que o prefeito e seus asseclas jumentos, sim, não estou xingando não, são todos uns jumentos mesmo, sabem mto bem fazer é ficar gastando milhões em marketing para promoção pessoal, dizendo que Manaus está bem melhor. Eu e centenas de milhares de Manauaras gostaríamos de saber de que Manaus a Prefeitura está falando?
A propósito, quando o MINISTÉRIO PÚBLICO EM BERÇO EXPLÊNDIDO vai tomar alguma medida com relação a proliferação de radares eletrônicos pela cidade com o único intuito de aumentar a arrecadação municipal. Radar para se instalado tem que ter estudo demonstrando a REAL necessidade da sua utilização naquele local. E tem mais, essa velocidade de 40km/h é um aburso, mais uma jumentice dos acéfalos para atrapalhar o já tão conturbado e caótico trânsito de Manaus.
Instalar radar em plena saída ou subida de viaduto é uma das jumentices realizadas por essa equipe. Vão arrecadar dinheiro de outra forma correta!
Caro amigo, essa é a mais nova praga de Manaus. Com total abertura de pernas dos vereadores, principalmente da Socorro Sampaio (sem trocadilho), para essa atividade insalubre (o mesmo capacete para todo mundo), arriscada (não respeitam as mais elementares regras de trânsito), abusada (andam pelas calçadas procurando um pedestre para atropelar), não fiscalizada ( o que é 12.000 mototaxistas contra 100 agentes de trânsito), aliada à falta de profissionalismo dos técnicos de trânsito, é melhor o Prefeito baixar logo um decreto proibindo a circulação de veículos de quatro roadas pelas ruas de Manaus, até porque com tantas faixas de pedestres, tantos “corujunhas” e tantas motos, o carro quase não anda mesmo.
Parece até que Manaus não tem cidadãos, e sim um monte de robôs que baixam a cabeça pra toda e qualquer idiotice aprovada pela CMM e pelo Prefeito. Não vou nem dizer o que acontece em outros países onde o povo participa de forma mais efetiva das decisões que repercutem diretamente em suas vidas, não vou mto longe, em determinadas cidades do Brasil o povo é mais pro-ativo, não aceita essas babaquices de forma pacífica.
Aos vereadores: MONTE DE ESTERCO!
ACORDA MANAUS, ATÉ QUANDO VAMOS FICAR INERTES??????
acho um absurdo……………”
Apesar de andar de moto em Manaus, tenho vergonha do que fazem os motoqueiros aqui. Cansei de ver sujeito carregando mulher na garupa com bebê no colo, ou uma criança no meio, entre o piloto e o passageiro! E os idiotas que andam na moto com o capacete pendurado no cotovelo. É pra proteger essa importante parte do corpo? Fora os mototaxis que levam passageiro sem exigir que coloquem o capacete. Como esses caras podem trabalhar? Penso igual a ti Naranjo, mototaxi não devia existir, é concorrência desleal com outros serviços de transportes (tudo bem, ônibus é uma merda em Manaus, mas pelo menos recolhem impostos pro município) e os caras não tem o mínimo de respeito pelas leis de trânsito nem prezam pela segurança dos passageiros.
Naranjo, já embasou cientificamente tuas impressões, como indaguei uma vez? Onde estão os dados oficiais do DETRAN?
Cambada de preconceituosos! Mas pra quem acha que um pedestre tentando atravessar a rua, está na verdade “se jogando na frente dos carros”, está dentro do esperado…
Os mototaxistas (e lotações, em geral) são uma solução à falta de ônibus coletivos que vivemos hoje em nossa cidade. A maioria das pessoas tem preconceito com a classe dos motociclistas, acho que até um “bylling”. Pessoas irresponsáveis há em todos os setores da sociedade e às vezes observo o trânsito e na gde maioria das vezes são os condutores de veículos normais q são infratores: não respeitam sinais, pededestres e muito menos motoqueiros! Eles querem é seguir em frente, doa a quem doer! Costumava apanhar táxi e migrei p/ o mototaxi devido a economia de dinheiro e tempo e até o hj, fui conduzida muito bem pelos pilotos que tem me prestado serviço. Claro que é um transporte arriscado e requer maior vigilância das regras, mas se cada um fizer sua parte, andar na sua mão, respeitanto as leis de trânsito: todos nós viveremos em paz, sem estresse!
Eu não sou preconceituoso, nem tem nada a ver com bullying. Me atenho ao que testemunho diariamente nas ruas. Esses caras pilotam como loucos e colocam seus passageiros em risco.
Essa notícia ilustra bem o título desse post:
http://d24am.com/noticias/amazonas/mototaxista-morre-em-acidente-de-transito-na-avenida-brasil-compensa/17616
Furou o sinal com passageira. Sorte que ela sobreviveu.
Olha o que o outro louco fez:
http://72.47.216.36/noticias/amazonas/mototaxista-na-contramao-provoca-acidente-na-avenida-mario-ypiranga/6570
Esse foi mais recente, no dia primeiro de maio:
http://d24am.com/noticias/amazonas/mototaxista-causa-acidente-e-abandona-passageira-ferida/22802
Pilantra. Faz merda, bate e foge deixando a passageira ferida no asfalto.
Quem quiser continuar se arriscando e usando capacete chulepento, fique à vontade. Cada um é cada um.
Rafael, sabe o que significa “preconceito”?
É um conceito “pre”existente. Se esse conceito corresponde à verdade, é outra história. Mas ele já existe na cabeça do preconceituoso.
Você embasa sua opinião em pesquisa imparcial e tendenciosa. Onde estão os acidentes causados pelos motoristas de carros de passeio? Você postou os links? Não vi. Ou seja, além de preconceituoso, você é discriminador.
Mostre-me um relatório do DETRAN apontando que proporcionalmente (pesquisa estratificada) os motoqueiros cometem mais infrações que os demais motoristas, aí eu penso em me calar.
E atenção: devem ser números de infrações, pois dados de acidentes não se prestam a avaliar quem erra mais, pois muitos dos acidentes com automóveis se resolvem sem a presença da perícia. Entretanto, com motocicletas, como quase sempre há feridos, a tendência de haver registro é obviamente maior. E não podem também ser autuações lavradas nas “blitz”, pois a discriminação contra motoqueiros nesses eventos é patente, por conta da bandidagem que utiliza esse meio rápido de transporte para a prática de seus delitos.
A diferença é que o motoqueiro, quando infringe, coloca principalmente em risco sua integridade física e a de seu carona, enquanto que os demais motoristas, arriscam mais a de terceiros. Alguém checou dados de quantos pedestres morreram atropelados por motos, em comparação com os demais veículos? Ou de quantos ocupantes de caminhões, por ex., vieram a óbito após acidentes com motos?
Detalhe: para por em risco alguém, a infração deve ser potencialmente perigosa, como excesso de velocidade, ou desatenção ao cruzar vias. Não é sair de um canteiro central, que equivale na prática a sair de uma garagem para uma rua movimentada. Não que eu defenda tais erros, mas é ser hipócrita demais (ou burro) achar que qualquer infração de trânsito contribui para o aumento do n. de acidentes.
[...] Share Tentativas de Suicidio Advogado, Criminalista, DIÁRIO, rodas, sobre, suicidas [...] … suicidas – Pesquisa de blogs do Google Share Videos de Suicidios Advogado, Criminalista, Diário, rodas, sobre, Suicidas [...]
Uma coisa é fato … os ônibus não resolvem ae acabam regulamentando meios alternativos !
“É pracaba” !!!
Ônibus (não resolveram) —> lotações (não resolveram) —> moto táxi –> qual será o próximo ???
E sobre os dados de acidentes, sinceramente ? isso só pode ser piada neh ?!?! É óbvio que em números absolutos, o número de acidentes com carro envolvido será infinitamente maior !!
AGORA se o DETRAN (o que eu dúvido muitooo !!) tenha dados proporcionais, ae sim poderemos ter uma idéia !
E não sei ao certo aonde eu li a nossa vereadora / apresentadora de TV Socorro Sampaio falando que os vereadores não estavam criando nada, e sim apenas regulamentando uma lei federal. O problema é que os vereadores SEMPRE conseguem transformar o seu cotidiano em motivo eleitoral (rs), ou seja … VOTOS !
e convenhamos …. 10.000 mototáxi .. + uns 3 familiares …. dá uns 40.000 votos ?!?!
Portanto … Socorro Sampaio reeleita em 2012 !!
“é nóis !!!” rs
abraços
bookmark out…
Ficam falando dos mototaxistas, mas se esqucem que independentemente do tipo de veículo, milhares de pessoas são vítimas de negligência e imprudência…. Não existe isso de dizer que uma CATEGORIA não prestas, pois sempre há uma fruta podre que acaba contaminando o resto e isso independe de categoria…. Todos os dias em manaus observamos acidendentes de trânsito entre vevículo de 4 rodas assim como també em veículo de 2 rodas…
É um absurdo mesmo a liberação desses animais na cidade! querem passar de qualquer jeito entre os carros, levam passageiros sem segurança, e fora quando acontece algum incidente com alguém da categoria deles tentam nos intimidar avisando para o resto da trupe comparecer ao local do acidente só para não deixar o cabra ir embora.. Eu já passei por isso uma vez e foi frustrante, me senti ameaçado.
FORA MOTOTÁXIS!
rodrigo souza (sic), por isso que eu disse “pesquisa estratificada”. Não precisa o DETRAN ter os dados proporcionais sobre os acidentes (e olha que eu falei autuações). É só fazer uma regra de três simples, que meu filho do primário sabe. Mesmo assim, os resultados não seriam conclusivos, levando-se em conta as outras variantes que mencionei (mas daria pra ter uma idéia). Abs.
Como tudo na vida não dá para generalizar.
Até porque nem todos que possuem e exibem cornos, são bois ou vacas. Parece estúpido mas não é.
Ocorre que as motos não foram feitas para o trânsito de uma Metrópole ou sequer para competirem espaços nas esburacadas e mal pavimentadas ruas e avenidas do Brasil a fora. Quando muito foram feitas para serem desfrutadas, como se desfruta de uma lancha ou Jet-Ski ou,como a liberdade, em boas estradas. Não temos nada disto aqui, no paraíso de políticos inoperantes, impunes e portanto, safados.
Acontece que faltam empregos de carreira no Brasil dos safados, sendo a moto uma das escolhas, para alguns poder alcançar suposta sobrevivência, sendo moto-boy. Sem nenhuma escola ou treinamento para tantas entregas.
Apenas, no afã de realizarem mais entregas em pouco tempo, os motociclistas acabam sendo absorvidos pela roda-viva do transito brasileiro, onde não existem santos e pululam maus educados. Só isto.